English
Español
Deutsch
Análisis de las características de ruido de los rodamientos importados.
Author:admin Date:2020-02-22
El sonido de la pista de rodadura del rodamiento importado 6203 de alta calidad es de 25-27dB. Este tipo de ruido es más típico de los rodamientos importados de bolas de ranura profunda de una hilera que soportan cargas radiales. Tiene las siguientes características: 1. Cuando aumenta el juego radial, el nivel de presión sonora aumenta bruscamente; 2. La frecuencia de vibración está por encima de 1kHz; 3. Cuanto mayor sea la viscosidad del lubricante, menor será el nivel de presión sonora, pero para la lubricación con grasa, su viscosidad, la forma y el tamaño de la fibra de jabón pueden afectar el valor del ruido; 4. el ruido y la vibración son aleatorios; 5. La rigidez de la carcasa del cojinete NSK importada aumenta, cuanto menor sea el nivel de presión sonora total, incluso si aumenta la velocidad, la presión sonora total El nivel no ha aumentado mucho.
El sonido de la pista de rodadura se debe principalmente a la vibración inherente de la férula después de recibir la carga. El contacto elástico entre la virola y el elemento rodante constituye un sistema de vibración no lineal. Cuando la precisión de lubricación o mecanizado no es alta, la vibración natural relacionada con esta característica elástica se excita y se transmite al aire para convertirse en ruido. Como todos sabemos, incluso si las piezas de los rodamientos importados se procesan con la tecnología de fabricación más avanzada, siempre habrá pequeños errores geométricos de diversos grados en la superficie de trabajo, por lo que las pequeñas fluctuaciones entre las pistas de rodadura y los elementos rodantes provocarán la vibración inherente. del sistema de vibración. El ruido de la pista de rodadura de los rodamientos importados es inevitable. Sin embargo, es posible realizar un mecanizado de alta precisión de la superficie de trabajo de las piezas, seleccionar correctamente los rodamientos importados y utilizarlos con precisión para reducir el ruido y la vibración.
El sonido de la pista de rodadura se debe principalmente a la vibración inherente de la férula después de recibir la carga. El contacto elástico entre la virola y el elemento rodante constituye un sistema de vibración no lineal. Cuando la precisión de lubricación o mecanizado no es alta, la vibración natural relacionada con esta característica elástica se excita y se transmite al aire para convertirse en ruido. Como todos sabemos, incluso si las piezas de los rodamientos importados se procesan con la tecnología de fabricación más avanzada, siempre habrá pequeños errores geométricos de diversos grados en la superficie de trabajo, por lo que las pequeñas fluctuaciones entre las pistas de rodadura y los elementos rodantes provocarán la vibración inherente. del sistema de vibración. El ruido de la pista de rodadura de los rodamientos importados es inevitable. Sin embargo, es posible realizar un mecanizado de alta precisión de la superficie de trabajo de las piezas, seleccionar correctamente los rodamientos importados y utilizarlos con precisión para reducir el ruido y la vibración.
