Cuente las ventajas de los rodamientos autolubricantes en detalle

Cuente las ventajas de los rodamientos autolubricantes en detalle
Cojinetes autolubricantes muestran grandes ventajas en la aplicación práctica, que son incomparables con otros tipos de rodamientos. Hablemos de las ventajas de los cojinetes autolubricantes.
Las ventajas específicas de los cojinetes autolubricantes son las siguientes:
1. La estructura de pared delgada del cojinete autolubricante, de peso ligero, puede reducir el volumen mecánico.
2. El cojinete autolubricante tiene buena resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción y larga vida útil.
3. Los coeficientes de fricción estática y dinámica son similares para garantizar la precisión de trabajo de la máquina.
4. No se puede usar lubricación con aceite o menos lubricación con aceite sin o con menos mantenimiento.
5. Durante el funcionamiento del cojinete autolubricante, se puede formar una película de transferencia para proteger el eje de molienda.
6. El requisito de dureza del eje de rectificado es bajo, lo que reduce la dificultad de procesamiento de las piezas relacionadas.
7. El cojinete autolubricante puede reducir la vibración y el ruido de la maquinaria, prevenir la contaminación y mejorar las condiciones de trabajo.
8. Con la plasticidad elástica adecuada, la tensión se puede distribuir en una amplia superficie de contacto y se puede mejorar la capacidad de carga.
9. La parte posterior del acero para rodamientos autolubricante se puede enchapar con muchos tipos de metales, que se pueden usar en medios corrosivos. En la actualidad, se ha utilizado ampliamente en piezas deslizantes de varias máquinas.
Aplicación de rodamientos autolubricantes en la industria del automóvil.
El cojinete autolubricante, como una parte importante del sistema de transmisión de potencia del automóvil, con su excelente y bajo rendimiento de fricción, puede ayudar al sistema de transmisión de potencia del automóvil de manera más eficiente, reducir la fricción, mejorar la eficiencia de la transmisión y la eficiencia del combustible. No solo eso, el cojinete autolubricante también puede ayudar a la optimización de costos y el peso ligero del automóvil.
En la aplicación práctica, los cojinetes autolubricantes muestran grandes ventajas que otros tipos de cojinetes no pueden igualar, como amortiguador, tubo de escape, mecanismo de dirección, interior, carrocería, etc. En otras palabras, tiene mucho uso. La situación general es la siguiente:
1. Carrocería: los cojinetes autolubricantes se pueden usar en la bisagra del capó, la bisagra de la puerta lateral, la bisagra del baúl y otras partes de la carrocería del automóvil. El rendimiento superior y la garantía de calidad hacen que los rodamientos autolubricantes obtengan la afirmación continua del mercado. 2. Interior: los productos para interiores se dividen principalmente en amortiguador de asiento y casquillo de asiento. El amortiguador del asiento se usa principalmente en SUV y MPV, lo que no solo garantiza la seguridad del asiento trasero cuando se cae, sino que también mejora el nivel del interior del asiento en general.
3. Engranaje de dirección: en la actualidad, se están desarrollando vigorosamente todo tipo de sistemas de dirección asistida eléctrica, que son inseparables de los cojinetes autolubricantes, y su importancia es evidente.
4. Amortiguador: todos los amortiguadores utilizan cojinetes, que se utilizan principalmente para soportar, ajustar el par y absorber las vibraciones del suelo cuando el vehículo está en marcha. Se dividen principalmente en dos categorías: rodamientos de bolas y rodamientos deslizantes. Cojinete deslizante - cojinete autolubricante. En comparación con el rodamiento de bolas, la mayor ventaja del rodamiento autolubricante es su peso ligero y bajo costo.
5. Tubo de escape: la aplicación del tubo de escape se distribuye principalmente debajo del colector y cerca del silenciador trasero. Es ampliamente utilizado debido a su rendimiento de sellado superior y buen rendimiento de atenuación de vibraciones, y ahorra mucho espacio para el diseño general del tubo de escape debido a su tamaño pequeño.