Diferencia entre cojinete autolubricante y cojinete de aceite

El rodamiento se utiliza para soportar los componentes, pero también se utiliza para soportar las piezas giratorias en el eje. De acuerdo con la naturaleza del conflicto, los tipos de cojinetes de placas deslizantes autolubricantes se dividen en cojinetes deslizantes y cojinetes de rodillos; De acuerdo con la dirección de la carga del cojinete, hay un cojinete centrípeto, un cojinete de propulsión, un cojinete de empuje centrípeto, etc.

1, cojinete de aceite
El cuerpo sinterizado hecho por pulvimetalurgia con polvo de metal como materia prima principal para el aceite es poroso y tiene las ventajas técnicas de ajustar el número, tamaño, forma y distribución de los poros en el proceso de fabricación. Al utilizar la porosidad del cuerpo sinterizado, se puede impregnar del 10% al 40% (fracción de volumen) de aceite suave en el cuerpo sinterizado, y se puede usar bajo la condición de aceite de autoabastecimiento. Durante el funcionamiento, la temperatura del cojinete aumenta porque el coeficiente de expansión del aceite es mayor que el del metal, por lo que ingresa automáticamente a la superficie deslizante para alisar el cojinete. El cojinete de aceite se puede usar durante mucho tiempo agregando aceite una vez, que a menudo se usa en ocasiones de engrase inconvenientes.

2 、 Cojinete autosuave con incrustaciones sólidas
El cojinete liso autosuficiente con incrustaciones de base metálica es un nuevo tipo de cojinete liso que tiene las características de cojinete metálico y cojinete autosuave. La matriz de metal soporta la carga, y los datos sólidos y suaves con una fórmula especial juegan un papel suave. Tiene las características de alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas, capacidad de autosuavidad, etc. Es especialmente adecuado para ocasiones de carga pesada, baja velocidad, vaivén o agitación que son difíciles de alisar y formar una película de aceite, y no teme la erosión del agua y otros grabados y decapados ácidos. El rodamiento con incrustaciones no solo ahorra aceite y energía, sino que también tiene una vida útil más larga que el rodamiento deslizante normal. Ahora los productos han sido ampliamente utilizados en máquinas de colada continua metalúrgica, equipos de laminación, maquinaria de minería, barcos, turbinas de vapor, turbinas de agua, máquinas de moldeo por inyección y líneas de producción de equipos.

3 、 Diferencia entre cojinete de aceite y cojinete autosuave
1. Los resultados muestran que el cojinete de aceite está formado por la combinación de polvo metálico, con 10-40% de nudo y espacio; la matriz autoportante lisa está hecha por fundición centrífuga; la densidad de la matriz es relativamente alta, la fuerza de unión es mayor que la del cojinete de aceite y la vida útil es más larga que la del cojinete de aceite;
2. La materia prima suave del rodamiento de aceite es aceite suave y la película de aceite tiene suficiente espesor para eliminar el contacto directo entre las dos superficies en conflicto. Por el momento, solo existe el conflicto entre moléculas líquidas, por lo que el coeficiente de conflicto es muy pequeño (F = 0.001-0.008), lo que reduce significativamente el conflicto y el desgaste. El material suave incrustado en el rodamiento autosuave es información sólida y suave, que aún puede eliminar el excelente efecto suave incluso en condiciones sin aceite, lo que puede garantizar la suavidad continua y sostenible, y su vida útil suave está junto con el vida de la matriz;
3. El aceite suave en el cojinete de aceite es volátil y fácil de perder. La película de aceite suave no puede obtener el efecto suave cuando se tira a alta temperatura y alta presión. Sin embargo, en el manguito de grafito y cobre, el lubricante sólido en el orificio o la ranura se transporta o se invierte en la superficie de conflicto después de la colisión, formando una adhesión sólida y uniforme y una película de transporte sólido que cubre uniformemente la superficie de impacto, que se reduce considerablemente. Conflicto bajo llevar. Con el conflicto en curso, el alisador sólido incorporado se suministra continuamente a la superficie de impacto para garantizar la excelente suavidad del par de conflicto durante la operación a largo plazo.

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