¿Por qué hay diferencias en los cojinetes deslizantes antes y después del uso?

Cuando el cojinete deslizante está funcionando, se producirá fricción debido al contacto entre el muñón y el casquillo del cojinete, lo que provocará un calentamiento de la superficie, desgaste e incluso "agarrotamiento". Por lo tanto, al diseñar el cojinete, el casquillo del cojinete debe estar hecho de materiales para cojinetes deslizantes con buenas propiedades antifricción y un agente suavizante adecuado. Además, debe adoptar los métodos de suministro apropiados para mejorar la estructura del cojinete para obtener una película gruesa y uniforme, etc.

1. Corrosión en la superficie exterior del diario: El análisis espectral encontró que la concentración de hierro es anormal. Hay muchas partículas submicrónicas de hierro en el espectro del hierro, y el contenido de agua del aceite lubricante para rodamientos deslizantes supera el estándar o el índice de acidez supera el estándar.

2. Desgaste del cojinete: debido a las características del metal del eje del cojinete deslizante (alta dureza y pobre concesión), es fácil formar desgaste por adherencia, desgaste abrasivo, desgaste por fatiga, desgaste por fricción, etc.

3. Corrosión de la superficie de las baldosas: el análisis espectral encontró que la concentración de elementos de metales no ferrosos es anormal; hay muchas partículas de desgaste submicrónicas con componentes de metales no ferrosos en el espectro; la humedad del aceite suave supera el estándar, y el índice de acidez supera el estándar.

4. Deformación de la superficie del cuello del eje: hay partículas abrasivas de corte a base de hierro o partículas de óxido negro en el espectro del hierro, y la superficie del metal tiene un color templado.

5. Cojinetes quemados: hay más granos abrasivos de aleación de gran tamaño y óxidos de metales ferrosos en el espectro de hierro de los cojinetes deslizantes.

6. Desprendimiento de la superficie de las baldosas: hay muchas partículas de desgaste de aleación de desprendimiento por fatiga de gran tamaño y partículas abrasivas en capas que se encuentran en el espectro del hierro.

7. Desgaste por fricción en la parte posterior de la baldosa: el análisis espectroscópico revela que la concentración de hierro es anormal. Hay muchas partículas de desgaste submicrónicas de hierro en el espectro del hierro, y la humedad y el índice de acidez del aceite suave son anormales.

8. Deformación de la superficie del cojinete: las partículas abrasivas de corte se encuentran en el espectro del hierro, y los componentes de las partículas abrasivas del cojinete deslizante son metales no ferrosos.

Lo anterior es todo sobre el rodamiento deslizante, espero que sea útil para todos.