¿Cuáles son las diferencias entre los cojinetes deslizantes y los cojinetes de rodillos?

Como un componente importante e indispensable en los productos mecánicos, los rodamientos juegan un papel importante en el soporte del eje giratorio. Según las diferentes propiedades de fricción de los rodamientos, los rodamientos se dividen en rodamientos y rodamientos de fricción deslizante.
Los dos tipos de rodamientos tienen sus propias características en la estructura y sus ventajas y desventajas en el rendimiento. Al seleccionar, deben considerarse en combinación con la situación real.

A continuación, presentemos brevemente la diferencia entre cojinetes deslizantes y cojinetes de rodillos:
1. Comparación de estructura y movimiento
La diferencia más obvia entre los rodamientos y los rodamientos deslizantes es si hay elementos rodantes.
Los rodamientos tienen elementos rodantes (bolas, rodillos cilíndricos, rodillos cónicos, rodillos de agujas), que dependen de su rotación para soportar el eje giratorio, por lo que el punto de contacto es un punto. Cuantos más elementos rodantes, más puntos de contacto. Los cojinetes deslizantes no tienen elementos rodantes y se basan en una superficie lisa para soportar el eje giratorio, por lo que la parte de contacto es una superficie.
La diferencia en la estructura entre los dos determina que el movimiento del rodamiento es rodante y el movimiento del rodamiento deslizante es deslizante, por lo que la situación de fricción es completamente diferente.
2. Comparación de la capacidad de carga
En general, debido a la gran área de rodamiento del rodamiento deslizante, su capacidad de rodamiento es generalmente mayor que la del rodamiento, y la capacidad del rodamiento para soportar la carga de impacto no es alta, pero está completamente lubricado con líquido. El rodamiento puede soportar una carga de impacto más grande. Cuando la velocidad de rotación es mayor, la fuerza centrífuga del elemento rodante en el rodamiento aumenta y su capacidad de carga debe reducirse (es probable que se produzca ruido a alta velocidad). Para los cojinetes deslizantes de presión dinámica, la capacidad de carga aumenta a medida que aumenta la velocidad.
3. Comparación del coeficiente de fricción y la resistencia de fricción inicial
En condiciones de trabajo normales, el coeficiente de fricción de los rodamientos es más bajo que el de los rodamientos deslizantes y el valor es relativamente estable. La lubricación de los cojinetes deslizantes se ve afectada fácilmente por factores externos como la velocidad y la vibración, y el coeficiente de fricción varía ampliamente.
Al arrancar, dado que el rodamiento deslizante no ha formado una película de aceite estable, la resistencia es mayor que la del rodamiento, pero la resistencia de fricción inicial y el coeficiente de fricción de trabajo del rodamiento deslizante de presión estática son muy pequeños.
4. Comparación de velocidad de trabajo aplicable
Los rodamientos están limitados por la fuerza centrífuga de los elementos rodantes y el aumento de temperatura de los rodamientos, y la velocidad de rotación no puede ser demasiado alta. Generalmente es adecuado para condiciones de trabajo de velocidad media y baja. Debido al calor y al desgaste del rodamiento, la velocidad de trabajo no puede ser demasiado alta para rodamientos con lubricación líquida incompleta. El rendimiento de alta velocidad del rodamiento completamente lubricado con líquido es muy bueno, especialmente cuando el rodamiento deslizante de presión estática usa aire como lubricante, su velocidad puede alcanzar 100000r / min.
5. Comparación de pérdida de potencia
Debido al bajo coeficiente de fricción de los rodamientos, la pérdida de potencia generalmente no es grande, que es menor que la de los rodamientos con lubricación líquida incompleta, pero cuando la lubricación y la instalación no son correctas, aumentarán drásticamente. La pérdida de potencia por fricción de los cojinetes lubricados completamente con líquido es baja, pero para los cojinetes deslizantes de presión estática, debido a la pérdida de potencia de la bomba de aceite, la pérdida de potencia total puede ser mayor que la de los cojinetes deslizantes de presión dinámica.
6. Comparación de vida útil
Debido a la influencia de la fatiga y la corrosión por picaduras del material, el rodamiento generalmente se diseña para 5 a 10 años, o se reemplaza durante la revisión. Los casquillos de cojinete con cojinetes lubricados con líquido incompletos están muy desgastados y deben reemplazarse con regularidad. La vida útil de los rodamientos lubricados completamente con líquido es teóricamente infinita. De hecho, debido a los ciclos de tensión, especialmente los cojinetes deslizantes de presión dinámica, los materiales de los cojinetes pueden sufrir daños por fatiga.
7. Comparación de la precisión de rotación
Debido al pequeño juego radial de los rodamientos, la precisión de rotación es generalmente mayor. Los cojinetes lubricados con líquido incompleto están en estado de lubricación límite o lubricación mixta, la operación es inestable, el desgaste es grave y la precisión es baja. Los cojinetes completamente lubricados con líquido tienen una alta precisión debido a la presencia de una película de aceite que absorbe las vibraciones y absorbe las vibraciones. La precisión de rotación del cojinete de deslizamiento hidrostático es mayor.
8. Otras comparaciones
Los rodamientos usan aceite, grasa o lubricantes sólidos, la cantidad es muy pequeña, la cantidad es grande a alta velocidad y la limpieza del aceite debe ser alta, por lo que se requiere el sello, pero el rodamiento es fácil de reemplazar. y generalmente no necesita reparar el diario. Para los cojinetes deslizantes, además de los cojinetes lubricados con líquido incompleto, el lubricante es generalmente líquido o gas, la cantidad es grande, la limpieza del aceite también es muy alta, el casquillo del cojinete debe reemplazarse con frecuencia y, a veces, se repara el muñón. .