La simple diferencia entre el latón y el bronce es también la diferencia de color. El bronce lleva el nombre del bronce y el latón lleva el nombre del bronce. Entonces, básicamente, puede notar la diferencia en el color. El análisis metalográfico también es necesario para hacer una distinción estricta. El color verde oscuro u óxido que dijiste no es el verdadero color del bronce. Aquí hay un conocimiento ...
Más detallesEl rodamiento se utiliza para soportar los componentes, pero también se utiliza para soportar las piezas giratorias en el eje. De acuerdo con la naturaleza del conflicto, los tipos de cojinetes de placas deslizantes autolubricantes se dividen en cojinetes deslizantes y cojinetes de rodillos; De acuerdo con la dirección de la carga del cojinete, hay un cojinete centrípeto, un cojinete de propulsión, un cojinete de ...
Más detallesEl cojinete sin aceite es un cojinete lubricante novedoso que combina las características del cojinete de metal y el cojinete de lubricación sin aceite. La matriz de metal soporta la carga y el material lubricante sólido especialmente formulado desempeña el papel de lubricación. Tiene las características de alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas y gran capacidad de autolu...
Más detallesAunque hay muchos tipos de rodamientos, sus tipos estructurales, niveles de tolerancia, selección de materiales y métodos de procesamiento son diferentes, pero sus procesos básicos de fabricación son similares. A continuación se presenta brevemente la tecnología de procesamiento de piezas de rodamientos: La fabricación de rodamientos generalmente pasa por los siguientes procesos: 1 Fabricación de piezas de r...
Más detallesPara resolver los problemas de lubricación de alta temperatura, baja velocidad, carga pesada, polvo, lavado con agua y vibración de impacto en equipos mecánicos, se selecciona un cojinete autolubricante sin aceite. 1. La estructura del rodamiento autolubricante es desarrollar orificios con el tamaño adecuado y una disposición ordenada en la superficie de fricción de metal de la matriz del rodamiento, e incrusta...
Más detalles¿Qué es un cojinete de aceite? El cuerpo sinterizado hecho por pulvimetalurgia con polvo de metal como materia prima principal para el aceite es de naturaleza porosa y tiene las ventajas técnicas de ajustar libremente el número, tamaño, forma y distribución de los poros en el proceso de fabricación. Aprovechando la porosidad del cuerpo sinterizado, se impregna con un 10% - 40% (fracción volumétrica) de aceite l...
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